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今早9時(shí)16分，北京朝陽(yáng)站開(kāi)出首趟京哈“高寒版”復(fù)興號(hào)，京哈高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通，北京至沈陽(yáng)、哈爾濱最快2小時(shí)44分、4小時(shí)52分可達(dá)。作為我國(guó)“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，北京朝陽(yáng)站工程由中鐵集團(tuán)設(shè)計(jì)并承建，天創(chuàng)管業(yè)為項(xiàng)目建設(shè)批量提供了高品質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)的飲用水管道產(chǎn)品。

京哈高鐵南起北京市朝陽(yáng)區(qū)，向北途經(jīng)北京市順義區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū)，河北省承德市，遼寧省朝陽(yáng)市、阜新市、沈陽(yáng)市、鐵嶺市，吉林省四平市、長(zhǎng)春市、松原市，終至黑龍江省哈爾濱市，全長(zhǎng)1198公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

北京朝陽(yáng)站位于朝陽(yáng)區(qū)東四環(huán)外姚家園路以北，建筑面積18.26萬(wàn)平米，站場(chǎng)規(guī)模7臺(tái)15線。車站開(kāi)通后，主要通行東北方向高鐵列車、普速列車和市郊鐵路東北環(huán)線。自此，北京市邁入擁有北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝陽(yáng)站六座鐵路客運(yùn)樞紐和首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩座國(guó)際機(jī)場(chǎng)的交通運(yùn)輸新時(shí)代。

北京朝陽(yáng)站是《北京城市總體規(guī)劃（2016-2035年）》中規(guī)劃的十個(gè)全國(guó)客運(yùn)樞紐之一，也是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中東北方向重要線路京哈高速鐵路的始發(fā)終到站。它隨京哈高鐵京承段同步開(kāi)通，這也標(biāo)志著京哈高鐵全線貫通，將對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。

天創(chuàng)管業(yè)作為中鐵集團(tuán)長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴，不僅參與并見(jiàn)證了北京朝陽(yáng)站這一矚目工程建設(shè)，在京雄城際鐵路項(xiàng)目、贛深鐵路項(xiàng)目、梅州至潮汕鐵路擴(kuò)建項(xiàng)目、太原至焦作鐵路TJZF-2標(biāo)工程、京沈鐵路客運(yùn)專線北京段站房及相關(guān)工程、北京門頭溝站貨場(chǎng)鐵路職工住房工程等眾多大型項(xiàng)目中，也均以卓越的產(chǎn)品與服務(wù)助力中鐵集團(tuán)精品工程建設(shè)。